尊龍凱中國官網(wǎng)入口★??，尊龍z6mg★??，人生就是博★??，“高光時刻”★??，更是中國汽車工業(yè)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的縮影★??。從手錘敲零件到自研全球頂尖技術(shù)★??，從皮卡代工到定義全球安全標(biāo)準(zhǔn)★??，長城汽車的每一步★??，都踩在中國汽車產(chǎn)業(yè)變革的脈搏上★??。

　　如董事長魏建軍在接受新浪新聞專訪時所說★??，長城汽車的35年★??，是改革開放的“見證者”★??、“親歷者”★??、“捍衛(wèi)者”★??。

　　數(shù)據(jù)背后★??，是長城汽車全系列產(chǎn)品開啟新周期★??、全場景★??、全動力★??、智能化★??，以及生態(tài)出海戰(zhàn)略的落實★??。一步步構(gòu)建起了堅固的生態(tài)“長城”★??。

　　長城的35年★??，也幾乎見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)從0到1★??，再到走向全球★??，轉(zhuǎn)身為汽車工業(yè)強(qiáng)國的整個過程★??。而長城汽車★??，就像魏建軍所說★??，才“剛開始而已”★??。

　　1990年★??，當(dāng)魏建軍接手瀕臨破產(chǎn)的長城工業(yè)公司時★??，中國汽車工業(yè)正深陷“合資依賴癥”★??。沒有技術(shù)★??、沒有人才★??、沒有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)★??。長城和當(dāng)時的中國汽車產(chǎn)業(yè)只能從零起步★??，全靠摸索★??。

　　長城造車★??，是肩負(fù)著一國重工業(yè)的歷史使命的★??。哪怕是到了現(xiàn)在★??，在前不久接受新浪專訪時★??，魏建軍都會說韓國空間★??，“造車產(chǎn)業(yè)★??，事關(guān)中國的對外形象”★??。這就是中國第一代造車人的使命感★??。

　　早期的保定工廠里★??，魏建軍和工人們用最原始的方式敲打零件★??，生產(chǎn)出的首批皮卡甚至要靠人工搬運下線★??。但正是這種“土法上馬”的狠勁★??，讓長城在1996年推出了中國首款經(jīng)濟(jì)型皮卡迪爾★??，當(dāng)年銷量便突破千輛★??，改寫了中國皮卡市場被外資壟斷的歷史★??。

　　到了2000年初★??，中國汽車市場開始被合資品牌壟斷★??，長城汽車卻選擇了一條最難的路——正向研發(fā)★??。

　　2008年★??，建成使用★??。隨著智能駕駛★??、智能座艙★??、新能源技術(shù)的發(fā)展★??，需要測試的安全數(shù)據(jù)越來越復(fù)雜★??，但長城依然保持著持續(xù)的升級和擴(kuò)建★??。

　　現(xiàn)在長城汽車的安全碰撞試驗室★??，已經(jīng)可以進(jìn)行剎車后碰撞★??、動態(tài)翻滾★??、護(hù)欄撞擊等各種情況的測驗尊龍凱時人生就是博(中國)官網(wǎng)★??。在積累了大量的數(shù)據(jù)后★??，也反哺到了產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)中★??。

　　有了足夠的自研技術(shù)和安全技術(shù)★??，眼下的長城汽車旗下★??，也是百花齊放★??，各個車型都收獲了大量的擁躉★??。

　　哈弗H6★??：2011年上市即引爆市場★??，以“神車”姿態(tài)連續(xù)11年蟬聯(lián)SUV銷冠★??，全球累計銷量超700萬輛★??；

　　坦克300★??：2020年橫空出世★??，以硬派越野顛覆外資壟斷★??，全球累計銷量突破70萬輛★??，最快達(dá)成這一成就的中國越野品牌★??；

　　山海炮Hi4-T★??：2025年推出的高端新能源皮卡★??，搭載全球首創(chuàng)熱浴成型防腐技術(shù)★??，車身強(qiáng)度達(dá)普通鋼材5倍尊龍凱時人生就是博(中國)官網(wǎng)★??，斬獲澳洲“年度最佳新能源皮卡”大獎★??。

　　這些車型背后★??，是長城累計超2.9萬項專利的支撐（2025年上半年新增2962項）★??，以及2.3萬名工程師團(tuán)隊的日夜攻堅★??。正如《人民日報》評價★??：“長城用35年★??，讓中國汽車從‘進(jìn)口’走向‘出口’★??，從‘制造’邁向‘智造’★??。”

　　長城的崛起★??，離不開一條隱形的“護(hù)城河”——垂直整合的供應(yīng)鏈體系★??。眼下的中國汽車產(chǎn)業(yè)★??，確實是百花齊放★??。

　　和許多新老車企相比★??，長城確實不擅長玩各種花式營銷★??。哪怕到了現(xiàn)在★??，魏建軍都會公開表達(dá)★??，“要對用戶求是★??，不能過度宣傳”的觀點韓國空間★??。經(jīng)歷過手錘零件時代的長城★??，一直堅持踏實做事尊龍凱時人生就是博(中國)官網(wǎng)★??。

　　在保定★??，長城關(guān)聯(lián)的供應(yīng)鏈企業(yè)超400家★??，從模具韓國空間★??、電池到氫能技術(shù)★??，構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的“森林生態(tài)”★??。

　　在幾乎所有的工業(yè)制造里★??，模具可以說是工業(yè)之母★??。在汽車產(chǎn)業(yè)里★??，模具的開發(fā)則是一輛汽車的臉面和門戶★??，也是發(fā)生碰撞事故時的第一道保險★??。

　　1997年成立的精工模具★??，最初只為長城皮卡生產(chǎn)底盤沖壓件★??。如今★??，其覆蓋件模具精度達(dá)0.02mm（相當(dāng)于發(fā)絲的1/5）★??，水浴熱成型技術(shù)為行業(yè)首創(chuàng)★??，防腐性能提升2.7倍★??。更驚人的是韓國空間★??，這家“隱形冠軍”已反向出口寶馬★??、奔馳等國際品牌★??，海外業(yè)務(wù)占比超60%★??。

　　長城投資的蜂巢能源★??，真正在全球范圍內(nèi)★??，實現(xiàn)了首家無鈷電池量產(chǎn)★??。在今年推出第三代混動電池★??，續(xù)航突破1200公里★??。這樣的水平在行業(yè)里也是絕無僅有的★??。

　　值得一提的是★??，當(dāng)各大車企還在鉆研電車的時候★??，長城已經(jīng)前瞻性地開始布局氫能汽車★??。長城是國內(nèi)唯一實現(xiàn)氫燃料電池全鏈條自研★??，2024年發(fā)布車規(guī)級氫動力系統(tǒng)★??，核心零部件國產(chǎn)化率100%★??。

　　雖然長城汽車擁有幾乎一整條的從上有供應(yīng)鏈到下游組裝的汽車產(chǎn)業(yè)鏈★??，但長城并沒有無條件的供養(yǎng)自己的供應(yīng)鏈★??，在選擇供應(yīng)商時★??，依然會全球比較★??，只選對的★??，不選自己的★??。

　　這樣的模式★??，也充分保證了自身供應(yīng)鏈的技術(shù)研發(fā)動力★??。長城的35年★??，在構(gòu)建技術(shù)這件事上★??，確實是從來沒有一絲懈怠過★??。

　　在中國汽車工業(yè)發(fā)展的這幾十年時間里★??，其實★??，有很長一段時間都是被合資品牌壟斷★??。畢竟★??，這些國外品牌經(jīng)過了上百年的發(fā)展★??，技術(shù)領(lǐng)先★??、經(jīng)驗領(lǐng)先★??。尤其是一些高端車型★??，消費者幾乎只相信國外品牌★??。

　　2025年6月★??，巴西總統(tǒng)盧拉會見長城汽車董事長魏建軍時★??，對山海炮Hi4-T的新能源技術(shù)贊嘆不已★??。這不僅是長城的榮耀★??，更是中國汽車“生態(tài)出?！钡目s影★??。

　　在泰國的羅勇工廠★??，長城汽車年產(chǎn)10萬輛★??，帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)超5000人★??，推動泰國新能源車滲透率從7%提升至21%★??；

　　在更加發(fā)達(dá)的歐洲★??，魏牌高山MPV以“六座皆VIP”設(shè)計★??，打破德系豪華MPV壟斷★??，獲ANCAP五星安全認(rèn)證★??。

　　以長城汽車為代表的中國汽車制造★??，從進(jìn)口到出口的轉(zhuǎn)身★??，也才用了幾十年★??。在長城看來★??，高端的國際化不是商品出?！??，而是品牌出?！??。

　　長城的出海邏輯并非簡單傾銷★??，而是構(gòu)建了全鏈條本土化★??。在沙特沙漠越野賽事中★??，長城工程師與用戶共同改裝車輛★??；

　　當(dāng)長城將熱成型防腐技術(shù)授權(quán)給歐洲供應(yīng)商時★??，意味著中國汽車首次掌握產(chǎn)業(yè)鏈核心標(biāo)準(zhǔn)★??。2025年★??，長城主導(dǎo)制定的《新能源汽車熱管理系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)》被納入ISO國際標(biāo)準(zhǔn)草案★??，這是中國汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的首次全球突破★??。

　　魏建軍曾說★??：“造車是場馬拉松★??，比的不是誰起跑快★??，而是誰耐力強(qiáng)★??。”長城的35年★??，印證了三個關(guān)鍵邏輯★??：

　　連續(xù)三年研發(fā)投入超百億★??，2024年達(dá)104億元★??，占營收5.2%★??。這種投入強(qiáng)度★??，讓長城在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“端到端大模型SEE”量產(chǎn)★??，無高精地圖NOA覆蓋全國98%道路★??。

　　當(dāng)行業(yè)陷入價格戰(zhàn)時★??，長城通過“森林生態(tài)”實現(xiàn)技術(shù)反哺★??：氫能技術(shù)反哺商用車★??，混動技術(shù)賦能皮卡★??，智能座艙打通手機(jī)尊龍凱時人生就是博(中國)官網(wǎng)★??、家電生態(tài)★??。這種“內(nèi)生循環(huán)”尊龍凱時人生就是博(中國)官網(wǎng)★??，使其在2024年行業(yè)銷量下滑8%的背景下★??，逆勢增長16%★??。

　　從2002年第一輛皮卡出口★??，到如今海外工廠年產(chǎn)30萬輛★??，長城用20年完成“產(chǎn)品出海→技術(shù)出?！幕龊！钡娜A躍遷★??。其海外用戶中★??，80后★??、90后占比超70%★??，印證了中國品牌正從“代購”升級為“首選”★??。

　　35年★??，長城汽車用1500萬用戶的選擇★??，書寫了一部中國汽車工業(yè)的奮斗史★??。長城汽車★??，也成了讓國家放心的“走出去”的代表企業(yè)之一★??。

　　正如魏建軍所說★??：“高端國際化不是商品出?！??，而是品牌和技術(shù)出海★??。出去的是中國技術(shù)★??，收回來的是知識產(chǎn)權(quán)費★???！睆谋６ǖ饺蝽n國空間★??，從追趕者到定義者★??，它證明了一個真理★??：真正的全球化★??，不是把產(chǎn)品賣到海外★??，而是讓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)★??、產(chǎn)業(yè)生態(tài)乃至文化價值被世界接納★??。

　　35年埋頭苦干★??，一路狂追★??，突破技術(shù)封鎖★??，長城汽車最終在全世界的舞臺上閃耀著中國品牌韓國空間★??。走過代工制造時代★??，像汽車這樣的高端“智造業(yè)”★??，也可以被信任★??。